Liege Airport

 
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Développements


Des mutations profondes ont été anticipées à LIEGE AIRPORT grâce à une politique réfléchie de grands travaux d’infrastructure :
 

1. Mise en service de l'allongement de la piste principale dont la longueur totale est désormais de 3.700 m.
2. Mise en service, début 2013, du bâtiment de bureaux en zone nord (B17) < 1900m² de bureaux.
3. Inauguration, en octobre 2012, du nouveau bâtiment de bureaux situé à côté du Terminal passagers. Pour plus d'informations sur ce Business Center, cliquez ici.
4. Mise en service d'un hall de traitement de fret (B16) : phase 1 réalisée = superficie de 6.000m2 et de 450m² de surface de bureaux.



Projets en cours :
 

1. Extension de la zone Cargo CityNord: ce projet consiste principalement à la création de 7 emplacements supplémentaires pour les avions gros porteurs (pour atteindre un total de 17 emplacements)ainsi qu’à l’alimentation en fuel par un réseau souterrain relié directement au parc pétrolier de l’aéroport.
2. Etude en vue de la construction d’un troisième hall de fret d’une superficie de 12.500m² et 450m² de bureaux (B24).
3. Etude en vue de la construction d’un poste d’inspection frontalier dans la zone nord.
4. Installation de panneaux photovoltaïques sur le toit du bâtiment 50 et étude pour l’installation d’une cogénération avec réseau de chaleur.



Avec la mise en service de la nouvelle gare TGV fret et des premières liaisons en 2015, LIEGE AIRPORT poursuivra son développement en devenant l’ensemblier d’une plate-forme multimodale unique en Europe.
 

C’est un véritable pôle économique qui se dessine aux abords immédiats de LIEGE AIRPORT et qui ne cesse de se développer. A brève échéance, le Plan Masse prévoit des développements potentiels sur près de 300 ha accessibles à de nouvelles implantations dans le domaine de la logistique. 

 
 
 
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