2.1. 2016-2024 & projections 2025 (emplois directs)
L’évolution de l’emploi est plus contrastée pour la période 2021-2024 que lors des actualisations précédentes comme le constate Guénaël Devillet, Directeur du SEGEFA : « Il y a une perte de 62 postes de travail, mais un gain de 411 ETP entre 2021 et 2024 au sein du périmètre. La restructuration chez Fedex (500 emplois perdus sur les années 2022 et 2023) explique en partie ce résultat, ainsi que les faillites de Coastair et
EasyLog. » Toutefois, des évolutions ont permis de contrebalancer ces pertes : « Les croissances des entreprises structurantes du périmètre : Challenge Handling, Challenge Airlines, Swissport, ASL Airlines, Cainiao et Aviapartner qui poursuivent leur développement. Notons également les implantations de nouvelles petites entreprises (R-Boss, Cacesa, EDT, etc.). Ce qui est également intéressant, c’est que les ETP ont augmenté de manière soutenue par rapport aux postes de travail. »
Un rayonnement international qui profite à la région liégeoise
Pour Laurent Jossart, CEO de Liege Airport, cette étude conforte la stratégie mise en place : « L’écosystème arrive à maturité et nous avons atteint une taille critique qui attire des entreprises dans les zones d’activité économique et en 2e ligne. Dans les prochaines années, nous travaillerons sur le renforcement de notre positionnement de fournisseur de solutions logistiques multimodales avec un focus particulier sur la création de plus de valeur ajoutée dans les entrepôts, la digitalisation, la typologie des marchandises transportées par avion, la multimodalité. Avec notre master plan de 500 millions d’euros, l’aéroport intensifiera son rayonnement international. Ce sera tout profit pour la région liégeoise et l’attractivité de la Belgique au niveau logistique. »
Pascale Delcominette, Administratrice Générale de l’Agence Wallonne à l’Exportation, est ravie de la dimension internationale de plus en plus importante de l’aéroport : « Cette étude confirme que Liege Airport est un catalyseur économique indispensable pour notre région. En tant qu’écosystème logistique multimodal de premier plan, l’aéroport constitue un atout stratégique majeur qui positionne la Wallonie comme un hub européen reconnu à l'international. L'établissement d'entreprises étrangères témoigne de cette attractivité et engendre une création d'emplois structurelle. Voir cet écosystème soutenir désormais plus de 12.000 travailleurs démontre sa capacité à transformer l'investissement international en une contribution concrète et robuste pour l'économie wallonne. »
Si la forte évolution des équivalents temps plein est à noter, ce qui est très important également selon Laurent Jossart, ce sont les retombées économiques sur la région liégeoise : « Les principales communes de résidence des travailleurs sont Grâce-Hollogne, Saint-Nicolas, Ans, Flémalle et Seraing. Il y a plus de 1.000 travailleurs de l’aéroport qui habitent à Liège ! C’est significatif du rôle moteur que l’aéroport joue pour l’emploi de proximité. »
2.2. Principales communes de résidence (emplois directs)
